Czołowe akumulatorowe wózki widłowe

Czołowe akumulatorowe, zarówno trój- jak i czterokołowe wózki widłowe są pojazdami o dużej wydajności, gwarantującymi dobre osiągi w jeździe, podnoszeniu i przyspieszeniu oraz zdolności pokonywania wzniesień w każdych warunkach.

		Akumulatorowy trójkołowy wózek widłowy z napędem tylnym typ EFG 110-115 udźwig 1 / 1,25 / 1,5 t wysokość podnoszenia maks. 6,5 m Wszechstronne możliwości zastosowania także w wąskich korytarzach roboczych dzięki wąskiej budowie (szerokość zaledwie 990 mm) i dużej zwrotności wózka Silniki prądu zmiennego zwiększają efektywność pracy aż o 15% przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii o ok. 20% Mikroprocesorowe sterowanie impulsowe funkcjami jazdy, kierowania i podnoszenia zapewniające doskonałe osiągi i niskie zużycie energii Przestronna i ergonomicznie zaprojektowana kabina operatora z ruchomą kolumną kierownicy i regulowanym fotelem operatora (3 możliwe ustawienia fotela) Wygoda i łatwość obsługi: SOLO- lub MULTI-Pilot (opcja) łączący funkcje podnoszenia, opuszczania, wyboru kierunku jazdy i sygnał dźwiękowy W standardzie cyfrowy wyświetlacz z licznikiem godzin pracy, wyświetlaczem danych serwisowych i czujnikiem rozładowania akumulatora (automatycznie odłączającym podnoszenie)
		Akumulatorowy trójkołowy wózek widłowy z napędem przednim typ EFG 213-220 udźwig 1,3 / 1,5 / 1,6 / 1,8 / 2 t wysokość podnoszenia maks. 6,5 m Bezkonkurencyjne osiągi dzięki silnikowi dużej mocy w technologii prądu zmiennego (dwa niezależne silniki na prawe i lewe koło Doskonała zwrotność dzięki zwartej konstrukcji i małemu promieniowi skrętu Idealna trakcja dzięki podwójnemu kołu tylnemu i dwóm niezależnym silnikom napędzających koła przednie Wysoka sztywność konstrukcji i system redukcji prędkości na zakrętach dla większego bezpieczeństwo pracy Dłuższy czas pracy oraz niskie zużycie energii dzięki takim innowacjom jak: system samodiagnostyczny wózka, odzysk energii przy hamowaniu, hamulce płytkowe, bezobsługowa oś przednia itd. System LISA, Solo- lub Multipilot (opcja), „Floating Cab" oraz panoramiczny maszt dla zwiększenia komfortu i sprawności pracy
		Akumulatorowy czterokołowy wózek widłowy typ EFG 316-320 udźwig 1,6 / 1,8 / 2 t wysokość podnoszenia maks. 6,5 m Bezkonkurencyjne osiągi - silniki dużej mocy wykonane w technologii prądu zmiennego ze sterowaniem impulsowym i magistralą Can Bus Stabilność - to wynik zwartej konstrukcji i nisko położonego punktu ciężkości Idealna trakcja dzięki dwóm kołom tylneym i niezależnym silnikom napędzających koła przednie Wysoka sztywność konstrukcji i system redukcji prędkości na zakrętach dla maksymalnego bezpieczeństwa pracy Wydłużenie czasu pracy oraz niskie zużycie energii dzięki takim innowacjom jak: system samodiagnostyczny, odzysk energii przy hamowaniu, hamulce płytkowe, bezobsługowa oś przednia itd. System LISA, Solo- lub Multipilot (opcja), „Floating Cab" oraz maszt panoramiczny dla zwiększenia komfortu i sprawności pracy
		Akumulatorowy czterokołowy wózek widłowy typ EFG 425-550 udźwig 2,5 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 t wysokość podnoszenia maks. 7 m Wysoka wydajność dzięki mocnym silnikom 80V Stabilna konstrukcja dla zapewnienia bezpieczeństwa i dużych nośności na większych wysokościach Duża zwrotność wózka możliwa dzięki wydajnemu układowi wspomagania kierownicy oraz małemu promieniowi skrętu Łatwość i wygoda obsługi to zasługa ergonomicznie zaprojektowanej kabiny, panoramicznej konstrukcji masztu i dostępności wszystkich podzespołów Automatycznie załączający się hamulec parkingowy zapobiegający starzeniu się na rampie (także przy odciętej energii) Osiągi porównywalne z wózkami spalinowymi
		Akumulatorowy czterokołowy wózek widłowy z obrotową kabiną typ EFG D30 udźwig 3 t wysokość podnoszenia maks. 7 m Obrotowa kabina zapewniająca bezpieczeństwo pracy przy transporcie wielopaletowym Technologia prądu zmiennego - osiągi porównywalne tylko z wózkami spalinowymi Możliwość bocznej wymiany baterii Aktywny system bezpieczeństwa wózka CurveControl